Zie in een opslag de weersomstandigheden om te bepalen of je kunt vliegen. Aan de hand van het duidelijk overzicht kun je goed zien of het veilig is om te vliegen.
Drones zijn relatief licht en Nederland staat niet bekend dat het altijd windstil is. Vooral aan de kuststreken kan het behoorlijk waaien. Elke drone heeft een maximale wind weerstand. Dit getal geeft aan met welke maximale windsnelheid de drone nog is te besturen en tegen de wind in terug kan vliegen naar zijn home point.
Ook gaan accu's sneller leeg als er meer wind staat. De drone gebruikt meer energie om op dezelfde locatie te blijven.
Naast wind staat Nederland ook bekend om regen, regen en nog meer regen. Regen is op twee manieren nadelig bij het dronevliegen. De meeste drones zijn niet waterdicht en regen kan kortsluiting veroorzaken waardoor de drone neerstort. Ten tweede krijg je bij regen druppels op de lens waardoor je foto's en video's onbruikbaar worden.
Op het dashboard zie je de belangrijkste weergegevens in een opslag. Alle tegels zijn gekleurd en de kleur geeft aan of je extra moet opletten of dat alles veilig is.
Op basis van je de coordinaten en je startdaum haal je nu ook automatisch de weersverwachting op. Je krijgt een weersverwachting voor 10 uur vanaf de start datum en tijd van je vliegplan. Je kunt de weersverachting aanvragen tot 10 dagen in de toekomst. Tot en met de datum dat je gaat vliegen, kun je de weersverachting bijwerken naar de meest recente voorspelling.
Met actuele weersverwachtingen kom je niet meer voor verassingen te staan.
Heb jij al een account in DroneDeck? DroneDeck is de operationele en administratieve applicatie voor drone operators.
You can test DroneDeck risk free for 30 days. No limitations and all the time you need to give DroneDeck a good test ride.
The latest about new features and what is happening in the drone business
DroneDeck | Aug 16, 2023
One of the biggest headaches for drone operators is keeping mandatory records.
DroneDeck | Aug 1, 2023
DroneDeck | Jul 19, 2023
DroneDeck now supports Elios 2 and 3 flight logs from Flyability